正宗越野車標(biāo)準(zhǔn)的越野車有哪些?

親，現(xiàn)在很多所謂的越野車其實(shí)都是城市SUV.個人認(rèn)為真正的越野車有以下幾款，1.路虎衛(wèi)士（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。在路虎的Fans間流行這樣一句讓他們頗感自豪的話：“自從 60 年前路虎誕生那時算起，超過60%居住在地球上偏遠(yuǎn)地方的人看到的第一輛帶動力的車就是路虎，他們心目中的汽車就是路虎的形象”。從50年代的series1開始，幾乎沒有什么大的改動，經(jīng)歷無數(shù)戰(zhàn)爭洗禮，現(xiàn)在地球各種極端環(huán)境都有衛(wèi)視的身影，南北極科考隊(duì)，可可西里，羅布泊穿越都少不了衛(wèi)士。這是我個人最喜歡的越野車之一。因?yàn)樗钦嬲脑揭败嚕３种钤嫉臋C(jī)械結(jié)構(gòu)，遠(yuǎn)離如今電子越野的時代。2.jeep 牧馬人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） rabicon。同衛(wèi)士一樣，他也是一代硬漢的代表，雖然不曾參加過戰(zhàn)爭，但一樣有著非凡的越野能力與價值。3.奔馳G。現(xiàn)在的他漸漸成為豪華的代表，雖然我越來越不喜歡，還是喜歡那個90年代的沒有AMG罐身的純種越野車，但還是要給你推薦。4.奔馳烏尼莫克。再不說什么，在正常使用的條件下幾乎是對他的委屈，天生就是為極限路況和任務(wù)準(zhǔn)備的。只是龐大的尺寸在一些地形對他有限制。

你好；真正的越野車從車身結(jié)構(gòu)可以簡單的區(qū)分出來。車身為非承載式車身，有獨(dú)立車身大梁。4輪驅(qū)動帶有分動箱可以實(shí)現(xiàn)兩高、兩低、4高、4低的車輛驅(qū)動方式。目前很多看著像越野車外形的車輛實(shí)際都稱為城市多功能SUV，兼?zhèn)淞嗽揭败嚨耐庑巍⑻岣吡顺俗氖孢m度和經(jīng)濟(jì)性。但是不具備真正的越野功能。

“城市越野”擁有了三大標(biāo)準(zhǔn)，即好、快、省。　　一、好。越野性能好，包括車輛擁有較高的最小離地間隙（通過性），較大的輪轂和運(yùn)動型的輪胎（抓地力）。不論如何發(fā)展，越野性能是“城市越野車”不可或缺的部分，如果“城市越野車”沒有了越野性能，那就失去了它存在的意義，它和普通家庭轎車就沒有了任何的差別，所以越野能力是它的靈魂。同時這些通用的性能在城市中也一樣能發(fā)揮巨大的作用。　　　　二、快。速度，間指動力。動力強(qiáng)勁一直是SUV的強(qiáng)項(xiàng)，也是SUV與普通家庭轎車的區(qū)別點(diǎn)之一。人們購買SUV很大程度上是為了享受強(qiáng)勁動力所帶來的速度激情。同時強(qiáng)勁的動力與越野性也存在著關(guān)聯(lián)，它是體現(xiàn)高越野性的基礎(chǔ)之一。不過，動力強(qiáng)勁并不是一個絕對的概念，而是一個相對的概念，不是說馬力越大動力就越強(qiáng)，車輛自重和變速器性能等其他因素的影響，也是我們不得不考慮的問題。　　　　三、省。經(jīng)濟(jì)節(jié)油。SUV雖然比純越野車省油，但是高耗油的帽子一直難以離他遠(yuǎn)去。不過“城市越野”從其出生起就不存在這樣的負(fù)擔(dān)，各種節(jié)油技術(shù)在它們身上都能看到。