再來(lái)談?wù)凲7與MDX？
詮釋了
2019-03-26 12:01:00
奧迪保養(yǎng)費(fèi)用高，燒機(jī)油!這是真的嗎?
8個(gè)回答
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aoyouba 2019-03-26 14:00:27
正式的拉力賽車版本你當(dāng)然買不到，我說(shuō)的是造車理念，和方向。民用版肯定要減配，考慮的地方更多，但原理和四驅(qū)設(shè)計(jì)是一樣的。 -
dilaye 2019-03-26 13:52:28
如果買四驅(qū)，當(dāng)然還是奧迪，買舒適和家人舒服，mdx是一個(gè)好選擇，后排不鼓包，最近去看了途樂(lè)，真四驅(qū)，后排也不鼓包，坐三人也舒服，不過(guò)途樂(lè)大 -
newsmy999 2019-03-26 13:35:15
培訓(xùn)的時(shí)候教練教的過(guò)彎流程：彎前剎車點(diǎn)減速，差不多用頂著極限過(guò)APEX點(diǎn)，回正方向同時(shí)地板油加速。安全的地方（封閉場(chǎng)地）可以玩一玩，MDX極限很高，是安全的因?yàn)榘踩颍疫€沒有推到極限，尚不知道MDX在極限時(shí)是傾向于推頭還是甩尾… -
mtljx 2019-03-26 13:35:05
你知道一件事就好，斯巴魯?shù)乃尿?qū)是專為惡劣路況設(shè)計(jì)的，因?yàn)槔惖慕?jīng)驗(yàn)。但斯巴魯?shù)脑O(shè)計(jì)還是在有路的基礎(chǔ)上，不像那些極限越野的車型。而奧迪是為了行車穩(wěn)定而設(shè)計(jì)，并不是專為雨雪泥濘設(shè)計(jì)的四驅(qū)。兩者著重點(diǎn)不一樣。 -
feng9989 2019-03-26 13:12:40
mdx的四驅(qū)叫sh-awd，sh代表superhandling(超級(jí)操控)，謳歌對(duì)這車定位已經(jīng)很明確了。到底極限怎么樣也不知道，也沒下過(guò)賽道。日常各種路況給人的感覺就是好開，行云流水一般。所以討論脫困什么的基本上就是打嘴炮，真的越野誰(shuí)會(huì)選這類車型，霸道陸巡妥妥 -
寂寞石 2019-03-26 12:48:28
你可真搞笑，帶家人做途樂(lè)，那是對(duì)家人不負(fù)責(zé)任。途樂(lè)霸道陸遜都是用來(lái)開和干活的，絕不是拉人的。后排有需求絕不能買大粱車的 -
csowen007 2019-03-26 12:22:23
也不是吧，q7中配各種好東西選擇了是6.6萬(wàn)，mdx頂配那些東西也有了是6.1。如果全款Lexus有0apr，但如果租其實(shí)q7更有吸引力，畢竟內(nèi)飾科技感豪華感都勝mdx太多了。 -
我180有過(guò)過(guò)彎，經(jīng)常150過(guò)彎，90左右搞過(guò)直角，輪胎吱噶聲和007電影追擊差不多，但我從來(lái)沒有地板油過(guò)彎過(guò)……
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