兩款城市SUV，勝達，途觀……

在機械技術上途觀（查成交價|參配|優惠政策）優于勝達（查成交價|參配|優惠政策），但為什么還有那么多人選擇韓系日系車呢，個人感覺還是各有優勢的。途觀的駕駛性能沒的說，提速、底盤和制動都很讓我滿意，但是上海大眾的裝配質量實在是太......，在內飾的做工和用料真的是能省則省，車體的許多連接部位也不是很細致，橫向空間的確是小了一點，再說一缺點那就是后備箱空間也不大 。新勝達雖然在機械技術和駕駛性能上不及途觀，但在許多裝配細節上還是不錯的，另外就是養車費用應該比途觀經濟。總之還是得看你的側重點了，注重性能駕駛樂趣的話就選途觀，注重家庭實用的話就選新勝達吧

你好，家用、愛溜達、愛時尚、愛空間符合你的要求的車只能是大眾途觀。外觀途觀繼承了大眾的家族外觀特征，整體看起來大氣飽滿，空間內部空間充足，加長的軸距帶來了良好的腿部空間；動力發動機采用了渦輪增壓技術，動力強勁內飾內飾設計簡潔，各種按鈕操作方便，而且手感較好總的來說性價比很高。

我覺得自個拿主意吧，我個人感覺，這兩款車屬于同一檔次的車子，都是合資車，我個人比較偏向全新勝達，現代新勝達作為上市的新車，它的外觀較途觀更加時尚霸氣，內飾也更加的精致，車子的細節設置也更加的人性化，動力方面的配置也是非常不錯的，全新二代V6發動機，能讓你跑的非常是舒暢。

勝達。。。金絮其外 敗絮其中 好面子你就買勝達 實際點買途觀

1油耗 途觀是2.0T渦輪增壓直噴發動機，而且車比新勝達輕一些，油耗肯定是途觀比勝達低，無論是市區還是高速都是一樣，這一點途觀占優2保養 渦輪增壓發動機保養維修都比自然吸氣的貴，這是眾所周知的，需要加好機油，甚至可能出現燒機油等等不可預見的狀況，從可靠性，耐用性，保養維護便利性這幾點上新勝達的2.4自然吸氣發動機占優3動力性能 途觀的2.0T發動機 200馬力 147KW 280NM 新勝達的2.4自然吸氣發動機 174馬力 128KW 225NM 從數據上說途觀可以說是完勝新勝達，實際駕駛中也是這樣，2.0T途觀配合S檔能有相當迅猛的加速的，本人親身試過，從動力性能上來說，途觀占優4安全性 個人認為這是車子的一個最重要的性能，從這一點上來看，應該是途觀安全性高于新勝達，德系車在安全性上的良好口碑不是韓系車所能比擬的（同價位同級別車型），親眼見過一輛新勝達追尾在等紅燈的公交車發動機艙嚴重變形各種油液漏了一地，這一點上，途觀占優5便利性 新勝達的內部空間更大，外形也大，看起來比途觀大一號，開起來也更有面子，同時裝載的東西和乘坐空間都更舒適，這一點上，新勝達占優

1、新勝達動力絕對足，尤其是老版本2.7排量的，油耗確實高，百公里15升算是正常的了。新款的新勝達排量下來了點，但是動力貌似下降不多，這方面途觀略弱。2、品牌上來說日韓系的現代確實不如大眾，新勝達的知名度也低于途勝，以至于很多人見到我的車都說是北京現代的。哈哈，必須有個低調的心。3、性價比是浮云，車子自己用的爽就是有性價比，其實兩款車都能滿足你的用車需求了，真要說性價比，我覺得新勝達的7座絕對完勝！最后一排從后備箱拉起來的座位，連我這1米8身高都坐的不擠。4、途觀高配的天窗是絕對亮點，我曾經差點就為了這個天窗而下手更換我的新勝達。最終是覺得要么就換更高級的車，平價升級車子實在沒啥意義。5、買車就一定別手軟省錢，一個兄弟就是在途觀剛上市的時候加價買了輛沒天窗的，結果到現在還在郁悶。6、降價是不可能，歷史上沒有發生過一款車同等配置降價這么厲害的情況，降價的都是換了配置的情況下發生的，要降到20萬是不現實的。何況物價這樣漲的情況下。。。7、30多萬是個尷尬的數字，要么就咬咬牙到40多萬買高端車去，要么就是二三十萬的中低端車。三十多萬不上不下，當年老婆買MINI就是卡在這個數字上，最終放棄實用性才買的MINI。8、曾經身為一個汽車配件生產廠的員工，我深刻的告訴你，進口車絕對好，每個零件的制造標準和驗收標準都絕對不是一個檔次。如果一定要退而求其次，也要買合資車。純國產品牌真心的爛，國產車一味的壓配件商的價格，拿一堆省錢省出來的零件能組裝出好車子嗎？

個人推薦途觀。。。。

途觀屬于緊湊級的SUV，新勝達和漢蘭達是一個級別的SUV。外觀和內飾設計，當然是新勝達更好看。其他方面，我還是比較贊成買途觀。途觀很實用，而且開車舒服，動力也很好。這倆車，畢竟不是一個級別，真不好比。。