汽車離合器助力器工作原理?

1、離合器分泵助力器原理：汽車離合器的氣壓助力器設(shè)在液壓操縱機構(gòu)中，與氣壓制動系及其他氣動設(shè)備共用一套壓縮空氣源。其主要由氣壓控制閥、液壓缸、動力活塞、殼體等四大部分組成；

2、離合總泵，分泵，相當(dāng)于兩個液壓缸。 總泵上有進(jìn)出油管，分泵只有一根管。 踩下離合器，總泵的壓力傳輸?shù)椒直茫直霉ぷ鳎蛛x撥叉將離合器壓盤及片脫離飛輪，這時就可以開始換擋。 松開離合器，分泵停止工作，離合器壓盤及片和飛輪接觸，動力傳輸繼續(xù)，分泵的油回流進(jìn)油壺；

3、為了使駕駛員能夠隨時感知并控制離合器分離或接合的程度，氣壓助力器的輸出力與離合器踏板行程成一定的遞增函數(shù)關(guān)系。此外，當(dāng)氣壓助力系統(tǒng)失效時，也能保證借助人力操縱離合器。