阿特金森循環發動機是在采用奧托循環發動機的基礎上,通過一系列的連桿機構,使發動機的壓縮行程大于膨脹行程,改善發動機的制造成本,壽命長達10年以上。發動機是一種將其他形式的能轉化為機械能的機器,汽油發動機是將化學能轉化為機械能的動力裝置。發動機的冷卻系統通過吸收零件的熱量,保證發動機在最適宜的溫度下工作。冷卻系統根據冷卻介質的不同可以分為風冷和水冷,風冷是將發動機內零件的熱量直接散發到大氣內,進行冷卻,水冷是將熱量傳遞給冷卻水,再散發到大氣中,水冷發動機的冷卻效果比較好,所以目前大部分發動機都是采用水冷器冷卻系統。
0有用
0踩
回復