你好。有的,但目前 SKYACTIV-G發動機同樣匹配只面向日本、美國、歐洲等地,而在來到中國后,該款發動機的壓縮比為13:1,而SKYACTIV-G 2.5升發動機的壓縮比即便是國外版本也被設定為13:1,至于在進入中國后會不會做進一步的調整,目前還尚不知曉。時下主流的可變正時技術和燃油直噴技術,通過與高壓縮比的設定相結合,使得發動機在動力性和燃油經濟性方面都有所提高,這臺2.5升發動機最大功率為192馬力,發動機在3250rpm時可達256N?m的峰值扭矩,與此同時,燃油經濟性相比與同排量老款發動機卻降低了約15%。
0有用
0踩
回復