寶馬燒機油怎么辦?

如果不做處理和修復(fù)，一直加機油，就會導(dǎo)致燃燒室積碳不斷超標(biāo)，到最后就真不是加機油的問題了，就會導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯嚴(yán)重爆缸，只能大修。現(xiàn)在機油消耗不算特別的嚴(yán)重是完全可以修復(fù)活塞環(huán)的，就可以解決燒機油的問題。活塞環(huán)積碳超標(biāo)卡滯這類情況是最多的，絕大部分燒機油都和這個環(huán)節(jié)有關(guān)系，造成這個環(huán)節(jié)的問題的根源就是長期保養(yǎng)不當(dāng)，不清潔油路導(dǎo)致的。此時處理辦法，要么大修更換活塞環(huán)，要么在缸壁劃痕輕微的情況下，使用司有普活塞環(huán)釋放劑，都是可以很好的釋放活塞環(huán)的彈性的，最終實現(xiàn)刮油正常，不再燒機油。遇到這樣的問題，直接用PNF類的零拆解無損修復(fù)技術(shù)就可以修復(fù)，多跑跑，車輛就可以自行修復(fù)。不拆 一個螺絲，正常行駛即可完成修復(fù)。

寶馬燒機油的解決方法：

1、如果已經(jīng)燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質(zhì)量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試；

2、但是大修后必然會對發(fā)動機產(chǎn)生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的；

3、二是不大修解決，因為燒機油的根源在于油品和機油品質(zhì)不好，導(dǎo)致積碳過多，由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù)，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質(zhì)問題，保證了以后不會再復(fù)發(fā)。