1。4T的機器，底部放油后修理工基本上把4升機油都加進去了，跑了200公里才發(fā)現(xiàn)，油位超過油尺上限0。5厘米，現(xiàn)已抽到正常油位，問一下對三元 詳細>>
前半個月做了保養(yǎng)，今天自己洗車，順便清洗了下發(fā)動機艙，抽出油尺看了下發(fā)現(xiàn)機油加多了點，超過上線半厘米的樣子，請問各位大大這有影響么？ 詳細>>
三元催化危險了 詳細>>
我是1.4手風(fēng)，車是上下班代步偶爾出去釣釣魚，跑的公里數(shù)不夠，現(xiàn)在一年了才跑了6000公里。。。2500就去做了首保加價換了4S的全合成機油 詳細>>
1.4T，這種情況如果要抽得抽多少？ 詳細>>
早上去保養(yǎng)，回來擔(dān)心加多就拔出來看了下，結(jié)果..... 詳細>>
如題，在機油尺麻格上線多出兩毫米，正好是機油尺拐角變直哪個位置。需要放油嗎？問了幾個朋友，說多這點沒事。可又聽說機油加多了弊端多多啊。心里沒 詳細>>
損害大眾毛病太多了 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)少機油
看看 這跟管子上 怎么多機油 大家有的是不是這樣的 會滴出來 詳細>>
上個月保養(yǎng)之后，經(jīng)常冷車點火怠速1000多，而且發(fā)動機聲音也稍大，熄火重新點火又正常在700多。看了下機油液面，冷車高大概0.5公分 詳細>>
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