1.4T發動機怠速抖動？

如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些

新車首保期前在高速上加了一次油后也開始抖動，特別是熱車時候抖的嚴重，沒去管它，現在定點加油，莫名其妙的好啦，應該是油品的問題！

別說了，師傅說這車汽油燃燒的比較好。我說不對呀，別人都不抖，給我叫你們技術總監，來說試了一下，說汽油油品問題，廣東很多油站油不行，連電腦都沒有連上給我看一下油壓，缸壓啥的

還沒有，抖的好煩躁，打400大眾客服，讓原廠工程師提示一下是什么問題，好去解決，感覺店里師傅技術不到位，妹子說讓換一家4s店，他們不提供技術服務。艸現在開車等紅綠燈，靠緊座椅，感覺抖的心跳加速，我論壇上面聯系了一萬15自豪車主，他20000公里剛剛去3保了，換了火花塞，感覺好一點，我現在16000多，3保把汽油濾芯，火花塞換了看看

十年前的大眾可以，現在的不行，不信問問你身邊開出租車的老師傅？大眾太假了，事實論事，不是偏向誰，大眾在歐洲美國法律最嚴的市場都造假，被罰款幾十個億。何況在三不管的大陸市場？？？自己想想假到啥程度？？？途觀開著開著渦輪增壓引起的自燃，速騰開著開著后大梁斷軸的，寶來用泡沫代替了前后防撞梁的，燒機油的，雙離合高溫保護的，任你把油門踩到油箱里都不跑的。福特都拋棄了雙離合了，吃過雙離合的苦都怕怕。光用手指敲了敲車身鐵皮，和聽一下關門聲就知道是好車了。呵呵，我真是佩服中華5000年文明的文化了。全世界只有這樣膚淺的知識。咋們普通老百姓買個車容易嗎？不就是想買一臺省心！省事！省油！耐開！的車嗎？誰他m想幾天幾天跑修理廠？？？也別說什么民族風情？？八國聯軍哪個國家沒有侵略過我們？？？要是講究民族情懷的話？？？你都不用買車了！！！踩單車算了。家庭用車推薦豐田本田，發動機比較精密，很少燒機油。大眾的發動機就沒有那么精密了，很多都燒機油，不信你可以問問身邊的朋友和修車的師傅就明白了，該買啥車就心里有底了。我是聽修車的師傅才買豐田的。車是拿來開的，不是拿來撞的，給你一輛坦克，出門上路就想著撞別人。坦克都會撞壞的。選豐田不會后悔的，全球銷量數據說明一切。同排量發動機基本一個樣，外觀一幾乎一模一樣，把頭燈少少變動，把內飾稍微調整一下就，改個名字又是一臺新車。或者把車身尺寸變一下又是臺新車！呵呵。不信看看下圖。大眾都是大陸特供車（只有國內市場才有的車型，不是全球車型），質量令人擔憂啊。

我的高爾夫1.4T，自從換成國V標準的汽油后就一直怠速時間歇性抖動，加G17換了快10箱汽油、洗過節氣門、換了火花塞，然而并沒有什么卵用！