現在入手探險者合適嗎？

買車，首先清楚自己想要的是什么？大空間？還是大7座，我的就是2.3的，跑了1000多公里，個人感覺還是非常不錯的，操控和超車沒有任何壓力！追求速度直接上3.5

夏冬說車，完全是拿探險者和普拉多對比了，但他忽略了這倆車完全就是兩種風格，普拉多更多的偏向于硬派越野自然就底盤保護的好些，后橋采用硬橋，非承載車身等等，然而普拉多這些越野配置對它的舒適型有比較大影響。然后呢探險者更偏向于城市多功能車suv啦，更注重得是舒適和配置，我起初也在這倆車之間糾結，然后冷靜想了想了，就我個人而言兩年都不一定能出去越回野，更多的是在市區或者郊區開開，所以我選擇了探險者，不想為了那渺茫的一半次越野就拋棄了配置和舒適，何況一般的越野路況大探也是能應付的。ps另外大眾那個什么tuang！！！我個人不喜歡他的造型太丑。

第一、就現款探險者，如果樓主喜歡的話建議年底購買，估計到時候優惠4-5萬不是夢第二、就夏東對探險者底盤的視頻我也看過，先說一下他評論的16款，而17款的底盤和16款的是有細微區別的，其次夏東對探險者底盤的評價略帶偏激，不建議全信第三、就2.3的發動機聲音問題，這個見仁見智，每個人的感受是不一樣的，所以對噪音的體會也不一樣，如果你開過V6自然吸氣的車，肯定會覺得2.3T噪音大，但是如果你一直開渦輪增壓的車就會覺得探險者的隔音其實做的很好。最后你說的發動機2000轉的時候聲音很大，這個我沒仔細研究過探險者這款23T的發動機參數，但是可以肯定的是2000轉時渦輪早已介入并達到了最大扭矩。第四、至于買23還是35，這取決于你手里的銀子，銀子富裕想都不想直接上35，但是如果你很在意噪音這個問題，那還是建議你買V6自然吸氣的車，因為只要有渦輪必然噪音相對就大。

夏冬的評論不足掛齒，本人駕齡22年，照齡20年，前邊3、4輛車都是硬派越野，已不習慣轎車低矮，但是非承載越野車的高速轉彎著實讓人心驚肉跳。年紀不小了，不再鐘情于重度越野，傾心安穩的駕駛樂趣，經過近一年的斟酌研究，在GLC、大切、XC60、XT5、GS8、哈弗H8……等眾多中、大型承載式SUV中（本人因民族情結不考慮日韓系），還是覺得大探最合適，近期下手。美帝警用攔截車輛選擇大探還是有一定參考價值的。