5年10萬(wàn)公里以上老司機(jī)看看？

瓜子那個(gè)價(jià)格成交不了，一般都是議價(jià)到合理范圍。你覺(jué)得2.7車開(kāi)5年，還有60%以上的保值率嗎？買(mǎi)車的還要付出3%的平臺(tái)費(fèi)，直接就大概65%的保值率了。根本成交不了。（飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），阿爾法除外，保值率高到變態(tài)，屬于特殊情況）瓜子，人人價(jià)格車主隨便定的，一般車主都是先報(bào)高價(jià)（人之常情，總覺(jué)得自己的車好，舍不得便宜賣(mài)），然后碰上冤大頭直接成交，或者被懂行的搞到合理價(jià)格成交。當(dāng)然，確實(shí)有車況精品的，可以比市場(chǎng)價(jià)高1~2w的，不過(guò)大多數(shù)車完全是按照10年折舊法來(lái)的。我的車是賣(mài)給4s，價(jià)格正常偏低，不過(guò)新車上面給了優(yōu)惠。供參考。

5年半了，快10萬(wàn)公里了，螺絲都沒(méi)動(dòng)過(guò)，11款2.7至尊版。但是你買(mǎi)二手車，還是要看個(gè)體車況，如果前任車主愛(ài)惜車，定期保養(yǎng)到位，豐田車跑個(gè)10萬(wàn)20萬(wàn)的沒(méi)太大影響，如果他不愛(ài)惜，那就無(wú)從說(shuō)起了！

我的12款漢蘭達(dá)3.5精英，5年，11w公里，油耗沒(méi)有明顯變化，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比新車略大。方向盤(pán)下的萬(wàn)向節(jié)有點(diǎn)異響和間隙（通病，已修好）。其他方面正常。本月賣(mài)出17.8w。供參考。