離合器的工作狀態有幾種
1.完全鏈接狀態:
即駕駛技術動作處于不踩離合器的狀態。車輛正常行駛時,壓盤緊壓在飛輪摩擦片上。此時壓盤和摩擦片之間的摩擦力最大,輸入軸和輸出軸在相同轉速下保持相對靜摩擦。
2.非鏈接狀態:
也就是說駕駛技術動作是完全踩下離合器的狀態。車輛起步時,駕駛員踩下離合器,離合器踏板的運動將壓盤拉回,即壓盤與摩擦片分離,壓盤與飛輪完全不接觸,不存在相對摩擦。
三。半連接狀態:
也就是說駕駛技術是踩離合的一部分。半聯動是指離合器在離合器之間,傳動系統在離合器之間。可以在一些復雜路況、起步、轉彎、短距離跟車時提供靈活的動力。