自動啟停和自動駐車區別

自動啟停和自動駐車是兩個完全不同的功能，無法放在一起進行比較，也就談不上有什么區別。自動啟停，也就是發動機啟停。自動啟停的意思是：車輛剎停時再用力踩下剎車發動機會熄火。一踩油門發動機自動點火。自動啟停是廠家為了省油而開發的功能。據權威機構測試，有自動啟停功能的車每年可以節省10%至15%的燃料。自動

自動啟停和自動停車是兩個根本不同的功能，可以不能放在一起比較，所以沒有區別。自動啟停，即發動機啟停。自動啟停的意思是：車輛剎車時，用力踩剎車，發動機就會熄火。當你踩下油門時，發動機會自動點火。自動啟停是廠家為了省油開發的功能。自動啟停也叫發動機自動啟停，主要用于短期停車。當系統檢測到車主踩了剎車，車速為0時，發動機會自動熄火。如果車輛遇到紅燈或者其他情況需要停車，發動機會在啟停功能的控制下自動熄火。釋放時，只需輕踩油門，系統就能檢測到車主的啟動需求，自動啟動發動機。發動機的啟停功能可以提高汽車的燃油經濟性，減少尾氣污染物的排放，降低等待停車時的怠速噪音。自動駐車也稱自動剎車，主要是幫助車主在車輛靜止和起步時防止車輛打滑。簡單來說，當你短暫停車時，系統識別出你踩了車，自動幫你"踩"剎車。當自動釋放駐車時，不需要其他操作。車主只需要直接踩油門，車輛就可以繼續行駛，比自動啟停起步更順暢。停車本身并不不要傷害汽車。傷車的是長時間停留在D檔，踩剎車。如果等待時間短，強烈建議換入n檔，如果等待時間長，換入P檔。