汽車防側(cè)滑系統(tǒng)的原理（汽車防側(cè)滑系統(tǒng)工作原理）

汽車防側(cè)滑系統(tǒng)的原理是：通過(guò)ABS、ASR電子調(diào)節(jié)單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），按照車輛的車輪轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)出的信號(hào)，通過(guò)計(jì)算和分析確定車輪的滑動(dòng)率和車輛駕駛速度，電子調(diào)節(jié)單元通過(guò)調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開(kāi)度和制動(dòng)壓力器來(lái)調(diào)節(jié)車輪的滑動(dòng)率，避免車輛在駕駛的流程中造成側(cè)滑的現(xiàn)象。需要關(guān)閉防側(cè)滑系統(tǒng)的情況有：

1、車輛陷入泥潭或越野時(shí)；

2、雨雪天遇到爬坡打滑時(shí)；

3、車輛輪胎安裝防滑鏈時(shí)；

4、激烈駕駛或車輛漂移時(shí)。