翼虎關于渦輪發動機的疑問！
留聲機
2019-08-27 20:38:43
現在市面上很多的車都帶渦輪增壓，尤其是以德系的車居多，我知道這是因為歐盟對汽車的尾氣排放限制很高，所以歐盟內的汽車廠家就在小排量、大動力上下功夫，也就是俗稱的小馬拉大車，是透支發動機的壽命，而且渦輪的壽命也很短，造成帶渦輪增壓的車后期維護費用很高（在這里只是參照大眾的渦輪更換里程（查成交價|參配|優惠政策）和費用,不具有普遍性，也許有便宜的。）可是我發現現在渦輪的啟動怠速要求越來越低，以前渦輪工作的怠速要求在2000轉以上，現在有的車型渦輪工作轉速只有1000，也就是說冷車情況下一點火渦輪就工作了，熱車的情況下油門一點就來，動力是足夠了，但如此頻繁的啟動介入渦輪的壽命是不是就會更短啦？發動機的壽命是不是更短啦？愛車的后期維修、保養費用是不是更高啦？求高手解答!
6個回答
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mioamakura 2019-08-27 22:15:44
今年會是渦輪車的天下，已經很多新車準備上市了 -
shou2010 2019-08-27 21:56:57
只要不吸進臟空氣壽命是很長的，我試過皮卡忘安裝空氣濾芯跑工地，半個小時渦輪報廢，發動機大修 -
機油沒事，空濾勤換著，跟發動機壽命一樣長
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摩力 2019-08-27 21:14:12
不懂，不過有可能。 -
FJQ4211 2019-08-27 20:49:34
操心太多了，渦輪的設計壽命比你想像的要長完全不用擔心 -
小商品大創意 2019-08-27 20:39:31
求解!
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