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我要提問(wèn)

我的車爬坡半聯(lián)動(dòng)無(wú)力,易熄火,請(qǐng)教高手原因?

crischen123 2019-03-27 09:11:00

我的車爬坡半聯(lián)動(dòng)無(wú)力,易熄火。特別是熱車,比如堵車慢慢磨蹭了一段時(shí)間,然后遇到爬坡,就會(huì)出現(xiàn)。這時(shí)候轉(zhuǎn)速表會(huì)低于一格(500),現(xiàn)在只好半聯(lián)動(dòng) 轟油門,把轉(zhuǎn)速加上去。好歹我也開(kāi)了好多年的車了,現(xiàn)在每次爬坡堵車都很緊張,對(duì)于山路更有點(diǎn)恐懼癥。之前排氣管尾段銹蝕,4S師傅懷疑是這個(gè)原因,所以換了整段的三查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)催化,換完試車時(shí)爬坡沒(méi)熄火,只是感覺(jué)稍稍沒(méi)力。以為問(wèn)題解決了,可是問(wèn)題很快又出現(xiàn)。。。請(qǐng)教高手幫忙診斷一下

8個(gè)回答
  • ·非常不錯(cuò)· 2019-03-27 11:25:32
    樓主的問(wèn)題我剛買二手破三就遇到了,被后面的車?yán)纫漂偭耍贿^(guò)還是堅(jiān)持下來(lái)了,但還是會(huì)偶爾坡道起步、跟車時(shí)熄火,我基本不用手剎輔助坡道起步跟車,全部腳剎,油離配合要練習(xí)好,半離合跟車在堵車路段我是經(jīng)常用的,那些破三起步不半離合直接一檔的我不知道是怎么煉成的,然到是把離合開(kāi)關(guān)行程調(diào)短了?我們公司富康查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)離合行程短,稍微臺(tái)下腳離合就完全吸合,大腳油門起步是很快,可破三不是這樣的啊?
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  • 國(guó)本 2019-03-27 11:10:40
    這段時(shí)間防凍液漏得厲害,去4s把管子、溫控器支架什么的都換了,花了將近八百。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)好像好一點(diǎn),是我的錯(cuò)覺(jué)嗎。
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  • foretellbox 2019-03-27 10:30:09
    滿載時(shí),坡度25-30是需要轟油門到2500-3000,以防不測(cè)。空車時(shí),半聯(lián)動(dòng)龜速跟車,照樣過(guò)去,就怕前面的溜下來(lái)。我基本一星期得經(jīng)過(guò)那段路2次。如果前面的大車,我都等它上去了再上,小車,我就龜速跟蹤!如果你空車,遇到的坡和我遇到的度差不多,從平路上坡,半聯(lián)動(dòng)到半坡會(huì)死活,個(gè)人建議檢查花火和點(diǎn)火線圈吧!而停半坡,像考駕照的「半坡起步」那樣,以1750的車身和1.6的發(fā)動(dòng)機(jī),普通的踩死剎車松離合到車頭抖動(dòng)松剎車,三妞是上不去的,「很多同等的車也上不去」必須得拉手剎,踩離合轟油門到2000轉(zhuǎn)左右放手剎才能上去。
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  • 軍刀1995 2019-03-27 10:07:52
    坡度比較斗的前提下怎么起步?請(qǐng)教大俠!半聯(lián)動(dòng)起步錯(cuò)誤?貌似我都是半聯(lián)動(dòng)起步,離合器放一半到抖動(dòng)狀態(tài)就加油放離合器
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  • liugangdemin 2019-03-27 09:52:31
    我是新手,破三的毛病是:有坡手剎根本駐不了車,有壇友說(shuō)常備磚頭在駕駛室。排隊(duì)上坡,再有加塞的。。。駕校教練教的是扣住剎車松離合,轉(zhuǎn)速下降慢慢松剎車,然后松開(kāi)離合轟油門,地下停車場(chǎng)的坡很陡,1擋2000轉(zhuǎn),一點(diǎn)勁不費(fèi)上來(lái)了。
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  • Aquarius69 2019-03-27 09:45:43
    我嘗試過(guò),地庫(kù)半坡起步,一檔,油門到底,車不走,然后熄火,你怎么辦?半坡起步至少轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上才有動(dòng)力
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  • crischen123 2019-03-27 09:21:19
    這個(gè)不知道,反正我前段離合三件套全換了,13萬(wàn)公里的車油耗神奇的降到新車水平,起步也不噠噠響了,大概八萬(wàn)公里后,油耗長(zhǎng)得好明顯,什么開(kāi)都降不到以前的水平,起步噠噠響,換過(guò)火花塞,高壓包,洗節(jié)氣門什么的都沒(méi)用,困擾我差不多三年,半年前換離合三件套,好了!
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