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我要提問

h6是適合一般路況使用,是轎車的升級版,比越野車更加舒適

oniki 2019-06-26 20:06:00

粗淺認為:哈弗h5是真正具備越野性能汽車,適合在路況較差較復雜的地方使用。 h6是適合一般路況使用,是轎車的升級版,比越野車更加舒適,適合家用,1.5t汽油版的應該比轎車更好一點,2.0t柴油版會更好一些,接近于h5動力,是這樣吧?所以買h6不能去奢求它怎么省油、動力多大,是吧?可不可以把h6當做大些高些的轎車? 還有聽說開h6 渦輪增壓車為了更好保護發(fā)動機,在啟動時要刻意比自然吸氣車多點時間,停下來時要在空擋多運轉(zhuǎn)一點時間然后熄火,是這樣子嗎?求大神指教!!!

2個回答
  • 100%衰仔 2019-06-26 20:38:14
    H6跟轎車一樣,是承載式車身,但是他繼承了哈弗家族的一點點越野性能,車輛通過性較好,而且長城最出名的就是底盤調(diào)校,整個車身的舒適性提高了不少,但是軟性的越野,也一點不在話下。至于油耗,這個要看個人的開法,目前我的H6油耗在每公里6、7毛錢,跟一般轎車差不多~!1.5T的動力一點不差~!至于你說渦輪的問題,任何車在啟動時都是要預熱,這個沒什么區(qū)別~!至于空擋運轉(zhuǎn),個人覺得沒必要,雖說高速運轉(zhuǎn)過后,是要讓渦輪休息,但是,H6的渦輪介入是在1750轉(zhuǎn),當你選擇車位停好之前,基本上渦輪已經(jīng)不處于工作狀態(tài)了,對于渦輪來說,他已經(jīng)休息了~!所以即便你想空擋運轉(zhuǎn),我想也就幾秒鐘的時間
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  • 323文仔 2019-06-26 20:19:22
    親,您好!是這樣子的!
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