金屬帶式無級(jí)變速器(VDT-CVT)的組成和工作原理

金屬帶(鏈)無級(jí)變速器(VDT-CVT)具有以下優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性好、動(dòng)力性好、舒適性好、操控性好、終身免維護(hù)、有害氣體排放少、成本低，是許多中小型汽車的選擇。CVT的結(jié)構(gòu)主要由兩組皮帶輪(主動(dòng)皮帶輪和從動(dòng)皮帶輪)和傳動(dòng)帶(鋼帶)油泵、液力變矩器、執(zhí)行器(閥體和油路)、傳感器和計(jì)算機(jī)組成。液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞給CVT，CVT有兩組皮帶輪，一個(gè)主動(dòng)皮帶輪和一個(gè)從動(dòng)皮帶輪。每組滑輪分成兩半?；喌囊粋?cè)是固定的，滑輪的另一側(cè)可以在軸上滑動(dòng)。兩個(gè)帶輪的內(nèi)側(cè)為具有傾斜角度的錐面，兩側(cè)相對(duì)形成V形槽，與傳動(dòng)帶的側(cè)面接觸。通過油壓控制主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的夾緊和松開，改變皮帶輪錐面與傳動(dòng)帶嚙合點(diǎn)的傳動(dòng)比，從而改變車速，類似于變速自行車的工作原理。