柴油機(jī)燃用濃混合氣的故障診斷與維修

如果混合器太厚，會導(dǎo)致油耗、動力不足、排氣管冒黑煙等癥狀。在這種情況下，要么進(jìn)氣量減少，要么噴油量增加。常見原因如下：1。空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足，可以通過更換空氣濾清器來解決。2.如果進(jìn)氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象，可以通過煙度測試儀檢測進(jìn)氣系統(tǒng)的漏氣情況進(jìn)行處理。3、渦輪增壓器故障，渦輪增壓器本身故障導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，修理或更換渦輪增壓器。4.高壓泵泄漏，這將導(dǎo)致燃油滴入發(fā)動機(jī)。經(jīng)過曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的多余燃油會參與燃燒，使混合器變濃，所以需要更換高壓泵和機(jī)油。5.油嘴泄漏會導(dǎo)致混合器變稠。通過穩(wěn)定值觀察具體氣缸，更換相應(yīng)的油嘴。6、氧傳感器故障，氧傳感器監(jiān)測發(fā)動機(jī)混合器的狀態(tài)對發(fā)動機(jī)噴油有一定的修正作用，如果他給出錯誤的反饋，也會導(dǎo)致噴油過量，更換氧傳感器可以解決。