奔馳S是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)

用車(chē)過(guò)程中難免會(huì)遇到一些問(wèn)題，比如奔馳S是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)。這些小車(chē)問(wèn)題大家都會(huì)遇到。下面小編就給你介紹一下這些知識(shí)，或許對(duì)你有所幫助。這款車(chē)的四驅(qū)版采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以提高汽車(chē)的機(jī)械抓地力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。奔馳普通版是一款后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，采用縱向后輪驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。四驅(qū)版采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，使用多片離合器中央差速器。奔馳是大型豪華車(chē)，銷(xiāo)售價(jià)格很貴。當(dāng)然，這款車(chē)采用低成本適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的可能性不大。車(chē)輛經(jīng)常遇到的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、非全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。大部分的兼職四驅(qū)系統(tǒng)只能在一些硬派越野車(chē)上看到。這種四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)允許駕駛員切換模式。大部分的兼職四驅(qū)系統(tǒng)都有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式后，可以放大汽車(chē)車(chē)輪上的扭矩，提高汽車(chē)的釋放性能。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)基本上一直是四輪驅(qū)動(dòng)。有些車(chē)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)非常智能。這類(lèi)車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)可以分配四個(gè)車(chē)輪的扭矩。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)輛基本都不是四驅(qū)。這種四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、成本低等優(yōu)點(diǎn)。