豐田為什么用混合噴射？

豐田混合噴射技術用于提高發動機效率，減少尾氣排放，提高發動機穩定性。缸內直噴發動機容易積碳，可以通過混合噴射來減少。噴射包括缸內直噴和多點噴射。基本上在很多車輛的發動機多點噴射中都能看到。多點噴射系統的噴射器在發動機的進氣歧管內，很多發動機基本都采用。隨著技術的發展，缸內直噴技術已經基本應用在很多車用發動機上。缸內直噴發動機的噴油器在缸內，所以噴射壓力更高，汽油霧化更徹底。這樣，汽油可以與空氣充分混合。缸內直噴發動機的燃油合理性相當好，動力也相當強勁。然而，缸內直噴發動機也有缺點。這種發動機容易積碳，缸內直噴發動機在某些工況下效率不高。混注技術自然誕生。裝有混合噴射的發動機可以在不同的工況下使用不同的噴射方式，可以提高發動機的效率，縮短發動機內的積碳。積碳對發動機危害很大。如果使用缸內直噴發動機，建議定期清理積碳。