發動機溫度過高的危害有哪些？

發動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

正常的發動機水溫應該恒定在85-95攝氏度之間。水溫過低，進入氣缸的燃油不能很好的霧化，動力性和經濟性都不好。而且低溫下零件間隙過大，噪音和振動會更大。但水溫過高，機油粘度會變稀，潤滑強度下降。同時，活塞、氣門等高速運動部件更容易變形，造成發動機無力。嚴重時，活塞的膨脹變形會使氣缸拉傷，曲軸軸承會溶解并鎖死曲軸，后果不堪設想。所以，如果水溫表的指針接近紅色區域，或者水溫警示燈亮了，應該馬上靠邊停車，關火檢查。1.發動機溫度過高時，進入發動機的空氣溫度比較高，所以實際進入發動機的空氣量比較少，降低了發動機的充氣效率，降低了發動機的功率和扭矩。2.發動機溫度過高時，燃燒室內的溫度很高，很容易達到汽油的燃點，點燃混合氣，引起爆燃，產生強烈的發動機沖擊和振動。由于額外的沖擊載荷，零件會過早損壞。3.當發動機溫度過高時，活塞會過度膨脹，使活塞與缸壁的配合間隙減小甚至消失，從而增加活塞運動的阻力，甚至拉活塞與缸壁。其他運動部件的正常間隙也被破壞，導致磨損增加，甚至損壞。發動機溫度過高的危害有：1。氣缸內充入的空氣量減少，導致發動機功率下降。對于汽油機，也會發生爆燃；2.過高的溫度會稀釋甚至氧化油液粘度，降低潤滑效果，加劇零件磨損；3.溫度過高，零件受熱會膨脹，零件之間的正常間隙被破壞，使零件不能正常工作；4.過高的溫度會明顯降低金屬材料的機械性能，導致零件變形和損壞；