舊機油不放干凈有什么影響？會損壞發動機嗎？

我們平時做保養，換機油的時候，車庫一般會用升降機把車吊起來，把舊機油清洗干凈，換上新的。但是很多車主發現每次保養后都會有一些機油殘留。這是怎么回事？車庫保持機油清潔嗎？為什么換油的時候總會“剩一些”？一、重力原因，正常現象如果用電梯吊起汽車，舊機油會因重力流出。由于出油口的角度和油底殼的不規則結構，總有一部分機油無法自然流出。如果打開油底殼，可以看到曲軸、連桿等部位還有一些油，靠重力無法清理干凈。當然現在很多汽修店也用抽油機抽舊油，可能更干凈。總之剩一點油是正常的。另外，潤滑發動機的方法也有很多。由于機械結構的原因，有些部件不能通過油路正常潤滑。只有曲軸平衡塊和連桿底部能做圓周運動，把油濺到被潤滑的部位，如氣門、頂柱、缸壁。如果徹底清洗，發動機啟動時會損壞。當然也有一些“黑心”的店鋪故意不清洗舊機油，把剩下的新機油轉賣，但這畢竟只是少數情況。一般汽修廠幫車主換油后，即使新油沒用完，也會帶回給車主。機油沒有保持清潔會損壞發動機嗎？雖然剩下一點機油很正常，但是車主朋友們還是會忍不住想，剩下的老機油會不會對發動機有影響。其實你不用擔心。機油具有清潔、潤滑、冷卻、防腐和密封的功能。發動機內部磨損產生的金屬屑會隨著發動機機油的循環留在油底殼中。因為油底殼里的機油泵會在把機油輸送到發動機上部的同時進行過濾，然后機油會進入潤滑油道，所以不會對發動機造成損傷。但在發動機運行過程中，由于燃油燃燒溫度的影響和各種介質、金屬的催化作用，機油逐漸變質老化，產生積碳、漆膜、油泥等對發動機有害的物質。因此，定期清洗潤滑系統和殘油是保證發動機“健康”的必要條件。