2020款911 turbo s采用3.8升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機。車尾有turbo s的保時捷基本都是高性能車,基本都是硬
漢(
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優惠政策)。020 911 turbo s的發動機有650馬力。這款3.8升雙渦輪增壓發動機的最大扭矩為800牛米。這臺發動機可以在2500轉開始時輸出最大扭矩,可以持續到4000轉。這臺發動機的最大功率轉速是6750轉/分。這款發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是8速pdk powershift。Porsche pdk powershift具有出色的可靠性和穩定性,同時還具有極快的換擋速度。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸架。我覺得
保時捷911(
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優惠政策)系列車的前懸掛不是普通的麥弗遜式懸掛。這種懸架是基于改進的麥弗遜懸架,采用雙球節。雙關節懸架將麥弗遜懸架的L型調節臂改為兩個連桿,使懸架與喇叭之間有兩個連接點。雙關節懸架可以提高轉向精度,抑制車身側傾。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。
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