手動-自動爬坡需要換擋

一般不需要換擋。對于手動擋，或者大部分自動擋，等紅燈的時候不要用P擋。這個檔位雖然使用方便，但是如果和后面來的車追尾，對變速器的傷害會很大，因為P檔的原理就是用一個金屬插銷來實現變速器的鎖止狀態。如果發生追尾，金屬螺栓會斷裂，變速器會被強大的外力損壞。為了安全起見，我建議你在等紅燈時使用n檔和手剎。徒手爬山不需要換擋：1。爬山基本需要自己換擋。那還是自動的嗎？自動擋是在任何路況下，根據實際需要自動切換到最適合自己的擋位；2.上坡時牽引力不夠，變速箱會自動給你降檔，增加傳動比，提高牽引力?，F實中有多少人徒手開車上山，專門開低擋？變速箱降檔的速度肯定比我們手動換擋更快更好操作。3.長距離下坡用手動擋還是挺合適的。簡單來說，變速器換擋是由油門位置傳感器和車速傳感器決定的。當油門開度加大，即深踩油門時，變速器會降檔，以增加向車輪提供扭矩的加速性能；4.車速較高時，節氣門開度恒定或較低，變速器傾向于升檔，可以降低發動機負荷和油耗。當然，在長距離下坡的時候，可以用低檔來降低速度。減少制動器的接合將防止制動器的熱衰退。