正常行駛時,干式雙離合變速箱比較平順,沒有問題。遇到堵車或者重載長上坡時,干式雙離合容易出現變速箱過熱的情況。踩下剎車后,慢慢加速。雙離合變速箱之所以換擋快,是因為我們的兩個離合器片連著兩個齒輪系,一個離合器片控制奇數檔,一個離合器控制偶數檔!當我們以第一檔前進時,第二檔就準備好了!但是如果我們在5檔,前車突然剎車,剎車后需要降檔,雙離合降檔后需要重新建立所有前進檔!所以如果剎車后需要馬上起步,就不能馬上踩油門。正常用車是可以的。注意啟動。不要猛踩油門,減少供氣量,減少剎車頻率,在堵車和山路使用手動模式。保養方法:1。上坡時不要加速。在陡坡起步時,雙離合變速箱調節汽車動力的穩定輸出,讓我們可以平穩起步。電控系統還可以調節離合器半連桿機構;2.當然,當我們在陡坡起步時,一定不能長時間大油門起步,這樣也有可能造成離合器打滑、燒毀;3.盡可能少使用手動模式。有很多手動擋愛好者喜歡手動擋的快感。而且我們的自動手動模式缺少離合踏板,和手動模式有很大區別。當然,我們在使用手動模式的時候,往往會把轉速拉得很高,基本上對發動機和雙離合變速箱都是不友好的。
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