powershift是干的還是濕的

首先要搞清楚什么是雙離合。其實(shí)從名字就可以看出，這款變速器最大的特點(diǎn)就是兩套離合器交替工作。一個(gè)齒輪嚙合后，下一個(gè)齒輪準(zhǔn)備好，確保至少有一組齒輪在傳遞動(dòng)力。所以從駕駛感受來(lái)說(shuō)，powershift的換擋速度還是比較快的。它們的工作原理基本相同，只是干式和濕式動(dòng)力換擋的機(jī)械結(jié)構(gòu)不同。干式離合器采用干式摩擦片作為離合器，通過(guò)多個(gè)金屬摩擦片的接觸實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。其優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，齒輪間容量損失小，功率上升時(shí)油耗高。但是干式雙離合有很大的技術(shù)劣勢(shì)。那是因?yàn)樯崮芰Φ?，多重金屬摩擦片的物理特性，只能靠空氣冷卻。如果干式雙離合只是常用于高速行駛的話，還是有意義的。當(dāng)干式雙離合在堵車嚴(yán)重的路面上頻繁切換低速檔時(shí)，作為離合器的金屬摩擦片熱量被帶走過(guò)多，離合器溫度瞬間升高。通過(guò)過(guò)熱保護(hù)的結(jié)構(gòu)，干式雙離合變速器一般包括干式雙離合變速器和濕式雙離合變速器。1.不過(guò)不管是干的還是濕的，濕式雙離合變速器的工作原理基本都是一樣的，其內(nèi)部工作原理基本都是兩個(gè)離合器交替切換檔位。然而，在主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盤(pán)之間傳輸?shù)慕橘|(zhì)是不同的。干式雙離合變速器使用空氣變速器，濕式雙離合變速器使用機(jī)油。2.干式離合器：其優(yōu)點(diǎn)是制造成本低，機(jī)械傳動(dòng)速度高；缺點(diǎn)是操作必須熟練，操作相當(dāng)麻煩，故障率高；3.濕式離合器：必須是設(shè)計(jì)有液力偶合器或液力變矩器并與動(dòng)力柔性連接的離合器，具有操作方便、故障率低的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是成本高，機(jī)器傳輸速度低。