這是前臂的球頭。我們需要這個工具。擰下螺母后,這就是轉向拉桿球頭的工具。撬動作用類似于杠桿原理。新的和舊的都下來了。舊磨損是因為橡膠套破損,導致內部球頭。汽車下臂球節卸載方法:取下喇叭,用物品夾住,用36: 1上下套筒旋出。建議盡快更換下臂球節或下臂總成。沒有橡膠套的保證,球頭里的潤滑黃油肯定沒了,所以會有大量雜質進入球頭,加劇球頭橡膠的磨損。如果時間長了球頭掉出來了,車子很可能會在行駛中躺倒,非常危險。2.通過設計連接動點的約束角度,懸架可以在壓縮時主動調整車輪定位,自由度大,完全可以匹配調整車型;3.所以多連桿懸掛可以最大化輪胎抓地力,提高整車的操控極限。性能是所有懸架設計中最好的。是的,它可以提高騎行的抓地力,給我們帶來更好的駕駛體驗。通過小編的介紹,我不知道如何拆卸汽車下臂的球頭。一切都好嗎?希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多,請繼續閱讀本網站的其他文章!
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