車內的降溫噴霧好用嗎？

實際上，我不認為這有什么特別的，它在發動機冷卻方面不太好。至少水沒開的時候我覺得自己沒用。在剎車片上感覺很好。室內溫度可以通過噴灑來降低。噴灑的工作原理應用了水調節自然氣候的原理，所以采用氣化冷卻。霧化液滴在一定壓力下分散在空氣中，氣化時吸收大量熱量，有快速降溫的作用，一般有用。車內降溫用的噴霧器很方便。1.每克水和空氣每立方米可以降溫2度左右。與外部空氣相比，降低噴霧器溫度的效率非常高。理論上，降低噴霧器溫度所需的能量就是克服水表面張力增加所需的能量。當一立方米的水變成10微米的立方體時，其表面張力所需的能量約為43200焦耳，而蒸發潛熱達到22億焦耳，其理論能量比達到50000。空調2。噴霧的降溫效果受空氣濕度影響較大，濕度越高效果越差。所以噴霧降溫在室內效果較差，尤其是通風不良的室內噴霧降溫。3.目前城市熱島效應加劇，綠化降溫不是最好的措施。綠化降溫其實是由于水的蒸發，99%以上的能量轉化為水的蒸發熱，噴淋降溫效率高。但是噴淋降溫是用在公共場所，對水質要求非常高。