第三節制動方法準確的自動擋

在自動檔的情況下，只有兩個踏板：左制動踏板和右加速踏板。請注意，這兩個踏板只能用右腳控制。永遠不要用腳控制踏板。請不要以為沒有離合踏板。即使你的左腳是自由的，請踩下剎車踏板。其實很可能是油門和剎車一起踩。安全風險不是很高，因為現在的車輛都有剎車優先系統。這是一個當駕駛員踩下油門踏板使油門全開時，踩下剎車踏板后汽車會完全停下來的系統，但不建議單腳踩。踩剎車就能換擋。從p檔(駐車制動)換到d檔”根據手柄的不同，有必須按下才能按下手柄的按鈕。掛D，松開剎車，車就啟動了。之后如果繼續加油軟件會根據車速和發動機轉速調整檔位。低速踩剎車，就會停下來。放開剎車，繼續走。如果不熄火停車等了一大半，建議從D換到N，不要松開剎車，對變速器有好處。如果在陡坡起步，就像正常起步一樣，松開剎車，跟上油門，但力度還是和平時一樣。第3: 1節自動剎車的正確踩法。防止與車“接吻”的技巧。跟車制動必須保證與前車的安全距離。這時候制動技巧的關鍵是慢慢踩下制動踏板，保持制動力，并根據前車的速度加大或減小力度。具體操作：當前方車輛開始制動時，將腳放在制動踏板上，均勻用力，減速至與前方車輛相同的速度，保持制動踏板的位置，然后觀察前方車輛的速度變化，調整制動力。如果前方車速不降，可以慢慢松開制動踏板加速前進，繼續保持與前車同速，平穩跟車；2.防止“點頭”的剎車技巧。很多新手把握不好時機和制動力，往往剎車會變得生硬。請慢慢踩下制動踏板，在具體操作的前提下均勻減速：足夠的制動距離。當車身即將停止時，請慢慢抬起制動踏板，完全放松直至停止。請記住，兩點：一是克服車停下來撞到前車或障礙物的恐懼；二是調整右腳的力量。3.彎道剎車技巧。入彎前剎車，減速后慢慢入彎，再加速逃離彎道。上彎道的剎車要同時定向，沿彎道要隨時調整車身姿態。為了避免車身失控，一定不要踩剎車，尤其是外側車道的車輛。