發動機故障燈和氧傳感器有關系嗎？

發動機故障燈與氧傳感器有關，但不一定是氧傳感器的問題。這里我們需要知道發動機的故障燈為什么會亮，故障燈是什么原因，有哪些類型的故障。但是氧傳感器的損壞會導致燈的失效，比如氧傳感器加熱器損壞，接線問題，氧傳感器損壞。為什么發動機故障燈亮了？發動機電控系統的主要控制是控制發動機的空燃比和點火提前角。此外，它還控制怠速、加速條件和附近的排放處理系統。它主要由一個處理器和各種輔助系統組成。當一個系統出現故障時，自診斷系統可以檢測整個電子控制系統。當發現故障時，會存儲故障代碼，并點亮儀表板上的故障指示燈，提醒車主，以便車主對車輛進行保養。所以當發動機故障指示燈亮起時，正確的做法是讀取故障碼，而不是憑感覺懷疑是傳感器問題。氧傳感器損壞的故障現象氧傳感器損壞時，故障指示燈會亮起，讀取的故障碼通常有P0031(氧傳感器加熱器故障)、P0130(氧傳感器控制電路故障)、P0133(氧傳感器電路響應慢)等。當我們知道了具體的故障代碼，就可以按照維修流程進行故障維修。我們知道氧傳感器檢測的是廢氣中氧離子的濃度，但是如果報了氧傳感器的故障碼，不一定是氧傳感器損壞。比如混合氣太稀或者太濃，氧傳感器檢測到的數據就會不準確，因為也可能是空氣流量計的問題。空氣流量計有問題，進氣量不準，空燃比不準。綜上所述，發動機故障燈與氧傳感器有關，會導致故障燈，但是發動機故障燈不一定是氧傳感器的問題，我們需要閱讀具體的故障代碼才能知道具體的故障位置。