日產陽光Cvt需要注意什么？

CVT有很多優點，動力輸出穩定，檔位設置更自由，機械效率高，油耗合理，故障少。日產很多車型都用CVT變速器，包括Sunny。CVT的動力輸出是線性的，在實際駕駛中非常平順。它利用金屬傳動帶、工作直徑可變的主動輪和從動輪傳遞動力。那么傳動系統就能最好的匹配發動機工況。鋼帶是CVT的核心部件，容易損壞。現在鋼帶結構升級，使用壽命可達30萬公里。冬天來了，我們知道CVT變速器有低溫保護的特點。也就是低溫不變速，不是“不升檔”。它是一個設定溫度臨界值的計算機程序，即當環境溫度低于這個臨界值時，變速器被限制升檔。這個保障是CVT獨有的設計和規格要求，為了更好的保障CVT在冬季低溫環境下的傳動。陽光（查成交價|參配|優惠政策）CVT變速器汽車冬天不用原地加熱。但是直上直下開40秒。對發動機沒有損害。因為現在的電噴技術已經非常成熟，噴射量基本都是由電腦精確調節的。不像過去的化油器車，需要局部加熱。不要原地加熱車，起步后低速行駛。慢車！這一進程絕不能加快。水溫升到40度以上，就可以正常行駛了。這種生活習慣無疑是冬季CVT變速器的良好保障。陽光CVT無級變速器保障需要注意這幾點。第一，不要空擋滑行。也就是開車時不要突然把D擋換到空擋。由于CVT變速器油泵在空檔滑行狀態下功率下降，導致變速器油壓不足(泄壓)。會導致變速器內轉動部件潤滑不良，導致變速器高溫損壞。第二，不要暴力駕駛。由于CVT本身能承載的扭矩并不大，踩油門急速加速會加速金屬帶的磨損，觸發變速器過熱保護，那么CVT會自動限速80 km/h第三，定期更換精準無級變速油。CVT不同于普通的自動變速器，對換油有一定的要求。比如極性油的流動性、摩擦性能、膨脹系數等主要參數。不能只加普通可變油。是特種車輛的最佳用油。陽光CVT變速器油提倡4-6萬公里的更換周期。如果長期不換機油和濾清器，CVT變速器遲早會損壞。關注陽光CVT變速器。我們來談談這個。歡迎朋友們轉發、留言、討論。喜歡汽車知識的朋友關注我。