雙離合變速箱為什么不用液力變矩器改善換擋問題？

雙離合變速箱也用液力變矩器嗎？雙離合變速箱還有什么？雙離合變速箱和at變速箱的主要區(qū)別在于，雙離合變速箱采用兩組離合器連接發(fā)動機(jī)和變速箱，而at變速箱主要依靠液力變矩器連接發(fā)動機(jī)和變速箱。這兩種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和原理不同，所以AT變速箱不能使用雙離合器，雙離合器變速箱也不能使用液力變矩器。到目前為止，只有本田這個(gè)技術(shù)狂人把變矩器和雙離合合二為一了。這款變速箱的結(jié)構(gòu)據(jù)說是雙離合，但是和本田自己的AT變速箱差不多，雙平行軸，效果不太理想，所以沒有大量使用就被本田淘汰了。雙離合變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)其實(shí)是手動變速箱，只是離合器和換擋由機(jī)電單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）控制，兩組離合器分別由機(jī)電單元控制，實(shí)現(xiàn)了類似于自動擋車輛的操作便利性。如果把雙離合器換成液力變矩器，變速箱就不能正常工作。