三缸發動機和四缸發動機有什么區別？對購車者影響大嗎？

發動機是用燃料，電動機是用電。發動機將化學能轉換成機械能電動機將電能轉換成機械能發動機和電動機最本質的區別 ：發動機----把其它能轉變為電能。電動機----把電能轉化為其它能。

從發動機內部結構來看4缸發動機和3缸發動機沒有區別，只是少了一個缸。但是同排量的4缸發動機和3缸發動機有明顯的區別。四缸發動機對我們來說很常見。與3缸發動機相比，4缸發動機具有固有的乘坐舒適性。在3缸發動機中，沒有其他活塞來抵消向下產生的重力，所以3缸發動機最大的缺點就是振動和噪音明顯，這也是大家對3缸發動機抱怨最多的地方。既然三缸發動機有這些缺點，為什么還要用？這是因為隨著尾氣排放標準和油耗標準的不斷提高，汽車廠商都在努力解決這個問題，很多汽車廠商都把目光放在了三缸發動機上。三缸發動機雖然有缺點，但也有優點。同排量的三缸發動機與四缸發動機相比，扭矩更高，發動機體積更小，摩擦阻力更低，油耗更好，制造成本更低。這也是為什么那么多汽車廠商推出三缸發動機的原因。三缸發動機的使用壽命和故障率和四缸發動機差不多，但振動和噪音比四缸發動機大，正常使用沒問題。主要是，你需要能夠接受三缸發動機的這些缺點。如果沒有，選擇四缸發動機。