胎壓監測電池能用多久？怎么改？

胎壓監測電池一般使用2-3年，具本使用多久跟車用的多少來看，用得多的話，其使用時間也會有所減少。

首先可以肯定的是胎壓傳感器電池是可以更換的！但是并不是所有的胎壓傳感器電池都支持更換，比如大部分原裝胎壓傳感器。由于國家規定的強制車輛胎壓監測系統，很多朋友都在問關于胎壓監測的問題，其中有兩個關鍵問題：胎壓監測如何選擇？胎壓傳感器的電池壽命和更換方法？帶著這個問題，分享一下胎壓監測的經驗。帶有類似于胎壓傳感器的電池的胎壓監測系統可以代替汽車。事實上，它是一個小巧的藍牙設備。安裝在鋼圈內的傳感器及時將胎壓數據通過藍牙信號發送到顯示屏上進行胎壓監測，對車輛的安全行駛具有重要意義。輪胎壓力傳感器中的大多數電池是紐扣電池。唯一不同的是胎壓傳感器的紐扣電池與正負極和電路板焊接在一起，防止電極接錯。而有些原廠胎壓傳感器由于設計原因基本不支持更換電池，但原廠電池的使用壽命更長，一般達到8-10年甚至更長。國內有一些知名品牌的胎壓監測套件，相對更實惠。電池也可以更換，簡單易學。但是需要一些專業的技巧和工具。更換胎壓傳感器電池的步驟首先，在更換之前，需要確定電池是否是導致使用問題的原因。安裝的胎壓傳感器中的電池可以連續使用5-7年。出現顯示失敗、顯示斷斷續續、顯示不準確等情況。在服務期之外，可以考慮更換電池。但要確定是不是電池問題，需要專業的胎壓檢測工具。一般來說，電池是不會死的。只要電池仍在充電，輪胎壓力檢測工具就可以讀取傳感器數據。如果看不懂，很可能是傳感器的問題。其次，是置換前的準備。先用熱風槍烤傳感器的密封膠，然后慢慢把密封膠去掉，就可以看到電路板了。取下電路板，你可以看到紐扣電池。需要注意的是，使用熱風槍時溫度不要調得太高，以免損壞電子元件。焊接電池時要小心。電池最終安裝后，原來的密封膠可能不再使用，需要重新密封。密封膠應為絕緣密封效果好的704密封硅橡膠。這里需要注意的另一個細節是，封口一定要做好。否則之前的一切努力都是白費。外部輪胎壓力傳感器的電池更換更加容易和簡單。外置胎壓監測是有的，但是靈敏度和精度沒有內置胎壓傳感器高，價格也比較便宜。而且容易被損壞，所以入選率不高，會逐漸被淘汰。外部輪胎壓力傳感器的電池安裝在傳感器外殼和氣門芯上。擰開蓋子，可以看到一個小紐扣電池，更換起來相對簡單。為了防止輪胎空轉，輪胎上安裝了胎壓監測系統，可以給出胎壓預警，但也會出現意外情況，比如撞擊導致爆胎。此時，雖然輪胎已經損壞，但不能認為既然輪胎已經損壞，就可以勉強行駛，直到找到維修點。需要提醒的是，雖然輪胎損壞了，但是胎壓傳感器可能沒有損壞。如果繼續無氣行駛，胎壓傳感器會一起損壞。這是毫無疑問的。總之，胎壓監測系統利大于弊，尤其是在高速行駛的過程中，胎壓變化很快，變化的胎壓是最大的安全隱患，所以胎壓監測是從另一個角度保護安全和生命。所以更換輪胎壓力傳感器的電池是非常重要的。