橫臂獨立懸架有什么優點？

獨立懸架系統是指每側車輪通過彈性懸架系統分別懸掛在車架或車身下。其優點是：重量輕，減少對車身的沖擊，提高車輪的地面附著力；可以采用剛度較低的軟彈簧來提高車的舒適性；可以降低發動機的位置，提高汽車的行駛穩定性；左右輪獨立跳動，可以減少車身的傾斜和震動。具有舒適性好、抗側傾能力強、操控容易等優點。但缺點是承載能力和抗沖擊性差，結構復雜，成本高。幾乎所有的現代汽車都是獨立懸掛的。皮卡的后懸架，部分越野車的前后懸架，以及幾乎所有貨車和大部分大客車的前后懸架都采用了非獨立懸架，也就是所謂的“車橋”。臂式獨立懸架的優點：1。獨立懸架是當今常見的懸架形式。多連桿獨立懸架用于后輪和后懸架。其結構復雜，連桿數量多，在吸收和過濾振動方面具有先天優勢；2.叉骨式獨立懸架并不常見。前輪懸掛采用雙臂懸掛，其振動傳遞比多連桿懸掛更直接。這種懸掛的跟蹤性更好，響應更快，所以更適合跑車的前懸掛。3.獨立懸掛系統是指每側車輪通過彈性懸掛系統獨立懸掛在車架或車身下。其優點是：重量輕，減少對車身的沖擊，提高車輪的地面附著力；可以使用低剛度的軟彈簧來提高汽車的舒適性。