前胎面好還是后胎面好？

其實車軌和后軌差的不一定是幾厘米。有的一樣，有的比后軌略窄，有的比前軌略窄。這是根據不同的型號設置的。當然，不同的賽道有時會直接影響它的行駛特性。一般前輪距寬的車在彎道中間會感覺更安全，但前輪距越寬，轉向精度越低。對于后輪距寬的車來說，越穩定。就像我們都看到的F1堵車一樣。前履帶比后履帶窄得多。越野車一般前后軌跡相同，通過障礙物時更容易控制其通過大小。車的前輪距比較好：1。汽車前后輪跡的差異是不確定的。有的一樣，有的比后軌略窄，有的比前軌略窄。這是根據不同的型號設置的。當然，不同的輪距有時會直接影響它的行駛特性，前輪距寬的車在彎道往往更有保障；2.但是，前輪距越寬，轉彎精度越低。后輪距越寬，轉彎精度越高。就像我們都看到的F1堵車一樣。前履帶比后履帶窄得多。越野車一般前后輪距相同，通過障礙物時更容易控制其通過尺寸。3.前驅明顯比后驅更長更短。因為前輪驅動的發動機在前面，所以前懸掛占了很大的空間。前懸掛優點：外形美觀。過坑洼時，減速帶特別輕松順暢；4.輪距越大，操控穩定性越好，車身造型和內部寬敞度越好，側向穩定性也越好。但當輪距較寬時，一般會增加車身的總寬度和重量，容易造成車身側面甩泥的問題。如果賽道太寬，也會影響賽車的安全性。所以軌道要適應車體的寬度。