汽車長途行駛 在服務區休息時 是怠速好還是熄火好？

其實你擔心的問題是：發動機會不會承受不了長途駕駛？這個問題早在汽車設計之初就已經考慮到了。可以說無論是怠速還是熄火都完全沒有問題，發動機會一如既往的正常運轉。但從安全角度來說，在休息區休息時最好關火。第一，發動機冷卻系統在任何工況下都能滿足使用要求。汽車冷卻系統是一個相對獨立的封閉系統，在發動機的運行中起著非常重要的作用。冷卻液的快速循環可以帶走發動機運轉過程中產生的大量熱量，使發動機保持在合理的工作溫度范圍內。如果發動機的工作溫度過高，發動機材料的金屬性能會降低，發動機會嚴重損壞。發動機溫度低、燃油霧化不良也會影響發動機動力輸出和燃油經濟性。因此，合理的工作溫度非常重要。高速行駛時，發動機自然散熱能力好，散熱不會差。第二，在休息區停車最好熄火。首先，車在高速上沒有散熱不好，所以沒有溫度積累。需要怠速運轉幫助散熱。同時，休息區人車多，人在高速行駛時容易疲勞。當他們進入休息區時，他們往往會放松警惕。如果發動機還在怠速運轉，誤操作的后果可想而知。所以最好的辦法就是關掉發動機，鎖好門窗，在車里運動或者休息一下，緩解疲勞。除非冬天氣溫低，需要加熱才能在車內休息，這樣才能保持發動機運轉。在其他情況下，建議停止發動機。總之，在高速休息區停車主要是為了司機休息，給發動機一個休息的機會，無可厚非。細心的朋友還會發現，休息區很多車都會打開引擎蓋檢查發動機狀況。也是必要的。