高溫下發動機熄火的原因有哪些？

發動機熄火的原因有很多，但要正確分析發動機熄火的原因，才能更好的駕駛汽車。發動機熄火的原因包括以下兩種情況：操作不正確和發動機故障。如果發動機熄火是操作失誤造成的，我們可以自己改正錯誤，但如果發動機熄火是機器故障造成的，我們必須找出故障發生在哪里。只有找出原因，才能排除故障，繼續行駛。發動機運轉時，動力通過變速箱內的各種齒輪和傳動軸以及汽車的尾齒傳遞給汽車的輪轂。輪轂帶動輪胎運轉，所以車會動。如果汽車在沒有踩離合擋的情況下停車，發動機的動力被剎車擋住，無法釋放。當汽車停下來時，傳動軸、變速箱、尾齒等。基本跑不起來，發動機曲軸轉不起來，發動機會“窒息”熄火。高溫下發動機熄火的原因有以下幾點：1。發動機溫度過高時，進入發動機的空氣溫度也比較高，所以實際進入發動機的空氣量較少，降低了發動機的充氣效率，發動機的功率和扭矩也隨之下降，說明發動機動力不足；2.發動機溫度過高時，燃燒室內的溫度很高，容易達到汽油的燃點，點燃混合氣，引起爆燃，引起發動機的強烈沖擊和振動，并因附加的沖擊載荷造成零件的早期損壞；3.當發動機溫度過高時，活塞會過度膨脹，使活塞與缸壁之間的間隙減小甚至消失，從而增加活塞運動的阻力，甚至拉拽活塞和缸壁。其他運動部件的正常間隙也被破壞，導致磨損增加，甚至損壞；4.當發動機溫度過高時，潤滑油的粘度會降低，不能在摩擦表面形成良好的油膜，惡化潤滑條件，加劇零件磨損。