既然爆胎很危險(xiǎn) 為什么不是所有的車都用爆胎？

每個(gè)車主開(kāi)車時(shí)最怕什么？發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了？突然有人出來(lái)了？還被追？但是有一點(diǎn)是很多車主都害怕的，那就是車子爆胎，爆胎的危害不言而喻。很多交通事故都是因?yàn)橥蝗槐ピ斐傻摹?jù)不完全統(tǒng)計(jì)，約70%的交通事故是由爆胎引起的。當(dāng)車速超過(guò)140時(shí)，爆胎后死亡率為100%。那么現(xiàn)在我們發(fā)明了防爆輪胎，為什么這些輪胎卻很少被我們看到呢？首先，我們來(lái)了解一下什么是防爆輪胎。防爆胎，學(xué)名“漏氣保用輪胎”，通過(guò)加厚容易爆胎的胎側(cè)，增強(qiáng)胎側(cè)的支撐力和韌性。當(dāng)輪胎被刮傷時(shí)，它可以依靠其堅(jiān)硬的胎側(cè)設(shè)計(jì)在爆胎時(shí)支撐車輛的重量，從而保證車輛在爆胎后仍能行駛很長(zhǎng)的距離。所以不是不能防止爆胎，實(shí)際上只是降低了爆胎的概率。我們可以在輪胎側(cè)壁看到“RSC”的英文標(biāo)志。剛推出爆胎的時(shí)候，多用于豪華車型，主要是因?yàn)橹圃斐杀靖摺２粌H要加強(qiáng)輪胎胎側(cè)的厚度和韌性，還要專門設(shè)計(jì)與輪胎相匹配的輪轂。防爆輪胎的輪轂上會(huì)有一個(gè)凸峰形狀。它的作用是在行駛過(guò)程中輪胎放氣時(shí)，防止防刺輪胎從輪轂上完全脫落。因此，即使爆胎了，它的輪胎仍然可以保持相應(yīng)的形狀，使汽車不會(huì)失去對(duì)方向的控制。綜上所述，爆胎無(wú)論是輪胎本身還是配套輪轂，整體成本都比普通輪胎高很多。而且防爆胎獨(dú)特的造型也增加了后期維護(hù)的人力成本。所以消費(fèi)者買個(gè)爆胎只是為了預(yù)防，并不是很劃算。此外，防爆輪胎由于胎側(cè)較厚，采用加強(qiáng)設(shè)計(jì)，舒適性遠(yuǎn)低于普通輪胎。就像普通輪胎正常胎壓在2.5左右一樣。這個(gè)時(shí)候你會(huì)覺(jué)得駕駛質(zhì)量很舒服，但是如果你把胎壓調(diào)到3.0以上，那么你可能會(huì)覺(jué)得整車特別不好開(kāi)。我甚至有點(diǎn)不舒服。這種因硬化而沖擊力更大的防爆輪胎，對(duì)汽車的懸掛和減震系統(tǒng)比普通輪胎大，對(duì)車主的安靜程度也比普通輪胎低。所以如果它的隔音或者減震都是普通車型，()小編不建議車主使用防爆輪胎。