2019款福特全順汽油版的手動變速箱是多少？

保值率是汽車性價比中最重要的部分，在美國被《消費者報告》定義為“車主五年的總消費”。包括新車和二手車的差價、保險、保養、加油等費用，以及汽車性能、可靠性、未來價格波動區間等一些指標。福特全順（查成交價|參配|優惠政策）汽油版手動擋，官方指導價12.64萬-17萬元（查成交價|參配|優惠政策）。從保值率“三年一個坎，五年一個坎”的說法來看，該車在各大汽車媒體上第一年的保值率基本可以維持在75%左右。可能會說很多人對75%的保值率沒有一個很直觀的概念。我不知道這是什么水平。然后小編會給出幾個模型：1 .MPV里很受歡迎的別克GL8，第一年保值率77.5%；2.轎車中很受歡迎的朗逸，第一年保值率70%；3.3年很流行的普拉多。SUV，首年保值率91.5%；顯然，福特全順作為一款輕型客車車型，長期處于前三甚至第一的位置，可見福特全順是一款保值率很強的車型。按照每輛車每年8-10%的下降率計算，福特全順前三年保值率為58.5%。GL8為59.77%；朗逸為53.72%；普拉達大部分是79.05%。五年景氣期間，福特的達標率為46.6%；GL8為45.3%；朗逸為44%；普拉達超過61%。所以從各種數據對比來看，福特全順這種輕型客車在前五年還是能保持很強的保值率的。所以這里會引出一個很多車主非常關心的問題，就是按照我們現在的排放標準，輕客可以開五年嗎？2019年年中，江鈴福特已經率先宣布旗下輕型乘用車排放將進入國六-b標準，這是目前國五-a標準的最高水平，而國六-a標準的實際實施時間計劃在2023年。這還不是重點在真正的國六A標準還沒有正式實施的時候，網上已經傳來國七標準將在2025年再次試水的信息。作為一個以載客為主的輕客，很多技術先進的發動機或者變速箱都很難用在輕型客車上。所以福特全順汽油版會受到排放標準的影響，大概比普通私家車要大。在這些客觀因素的影響下，福特全順的戰斗力還是相當強的。2.0T發動機，最大功率89KW和148.5KW，最大扭矩300 Nm。此前，短軸低配版因防抱死和制動力分配不規則而飽受詬病。新版全順現標配博世ABS EBD系統版本9.1。超大的車內空間，同級最小的超短轉彎半徑，精準的轉向控制，近3.5噸的底盤承載能力，V362全順底盤等。這些都讓全順在同級別中擁有更好的性價比。至于很多車主詬病的動力和油耗，畢竟這是輕客。它要的不是速度，而是優秀的底盤、操控性和承載能力。所以，看重福特全順的車主，首先要搞清楚自己的需求是什么。以轎車或SUV的標準來要求一個1.7噸重的輕客，從一開始就不公平。