冷補是用一種特殊的工具將粘性的、有彈性的磺化膠帶插入輪胎的傷口處,靠輪胎本身的收縮力夾緊膠帶,達到修補輪胎的目的。這種方法是目前最流行的補胎方法,方便、快捷、暫時。關鍵是輪胎上的洞不能太大,插入膠條需要很大的力量。真空輪胎常見的修補方法:1。火補:目前修補真空輪胎最好的方法是使用專門的補胎工具,通過電加熱將熱補膜與輪胎融化粘合。缺點是特別麻煩費時,不適合修補普通車輛輪胎;2.冷補膜:需要拆下輪胎,像內胎一樣從輪胎內部用冷補膜給輪胎補胎。缺點是真空胎和內胎的材料結構不同,冷補貼膜有時修補后會漏氣,即使當時修補,也容易脫落;3.蘑菇釘:用專用工具將類似蘑菇頭的橡膠顆粒從輪胎外側擊打在輪胎上,通過輪胎本身傷口處的收縮力將橡膠顆粒夾緊,達到修補的目的。缺點是蘑菇釘和輪胎往往密封不完全,會慢慢繼續漏氣;4.自愈劑:它以氣壓為動力,將含有各種填充物的膠水塞入輪胎的傷口,并將其堵塞,達到修補輪胎的目的。缺點是很多自修復劑是從氣嘴擠進來的,氣嘴最小的部分大多是0.39 mm,為了容易通過氣嘴,一般粘度較低,填充物較少,只能修復比較小的沙眼和小孔。容易干水,失去補胎效果,部分對鋼圈有腐蝕性。
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