剎車難踩的原因是什么？

因為使用了液壓剎車。發動機熄火，驅動液壓制動器的液壓泵不工作，導致制動阻尼急劇增加，說明踏板變得很重很硬。制動，又稱剎車，是指停止或降低運行中的機車、車輛和其他運輸工具或機械的速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪子或圓盤，在機器的底座上安裝相應的閘瓦、皮帶或圓盤，使其在外力作用下產生制動力矩。制動裝置也是一種可以降低車速的機械制動裝置，也稱為減速器。緊急情況下，先用第一只腳剎車，再用第二只腳慢慢剎車，然后根據情況輕輕松開剎車踏板。然后根據車速，換到中擋，跟上油門，恢復正常行駛。即第一腳剎車后，第二腳在車點頭開始回位時剎車，使其不能快速回位，然后輕輕松開剎車踏板。這樣減少了車速快速變化帶來的前后沖擊，讓乘客有感覺。剎車難踩有幾個原因：1。這種情況下，真空增壓泵肯定有問題，不管低速還是低速。正常行駛情況下，進氣歧管的負壓會吸收真空助力泵的空氣；2.真空增壓泵始終處于儲能狀態。如果還沒變硬就踩了，可能是車速太低，檔位太高，導致進氣負壓不足吸收空氣。但如果第一只腳變硬，說明真空增壓泵一定是漏了；3.試著停一夜，點火前踩一下，看看第一腳是硬還是軟。如果第一條腿很硬，則真空助力泵的隔膜會泄漏。