肯定不是。油耗的根本目的是提高效率,減少浪費。這里的效率既包括汽油化學能轉化為動能的效率,也包括傳動系統的效率。先說汽油。燃燒產生的能量不僅僅是為了驅動,還有供給動力,克服阻力,浪費掉大部分。效率低下也和很多零件有關。發動機是汽車的心臟,直接影響汽油的燃燒效率。這是發動機的通用特性圖。這代表了發動機在不同條件下的油耗。左下區域的低速和輕油門表示汽油沒有完全燃燒。右上區域高轉速、深油門、高動力需求時,會噴射大量汽油。所以無論發動機轉速過高還是過低,油耗都很低。高速發動機轉速一點都不省油:1。行駛過程中,一般電噴車的發動機轉速在2200-2500左右。在任何檔位,發動機轉速都保持在2200-2500左右;2、不能低速行走,油耗低,損壞發動機;速度過快導致無效油耗增加,發動機也會受損。3.減輕車身重量意味著降低油耗。請不要在滿油的城市走捷徑。這就是“油耗”。考慮到汽油泵在油箱里,如果不遠行的話,還是留一半油比較好。同時,汽車必須是流線型的,重量輕,耗油少。
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