有一個問題就是頓挫感和發動機油路、點火、進氣系統分不開。可能是變速器油中有油泥,在變速器中閥體內油路堵塞時會產生頓挫感。一段時間后變速器油加速頓挫感總有原因:1。油路堵塞,清洗油路、噴嘴、油路、油管;2、自動擋自動啟動,頓挫是正常的。開車時想突然加速,需要深踩油門。在這種情況下,自動變速器會自動降低檔位以提高發動機轉速。速度達到一定高度時升檔。升檔后轉速下降明顯,所以會產生比較明顯的失速。這在換擋較少的自動擋車上比較常見,比如4速自動擋車。自動擋車輛啟動后,如果能在適當的時候輕踩油門踏板,變速器會自動升檔。這時候如果想因為弱降檔而保持高加速性能,就需要深踩油門踏板,這樣自動變速器就會自動啟停并增加雙離合變速箱,這本身就有問題。4.點火異常時,更換火花塞或高壓包;5、自動變速器頓挫,往往不是內部閥體損壞,而是內部頑固污垢和異物,尤其是閥體內部污垢聚集形成堵塞,無法有效調節液壓,導致頓挫沖擊打滑問題的發生。同時,變速器的高溫問題也不容忽視。高溫會破壞自動變速器油的質量和摩擦特性,增加摩擦磨損,產生變速器噪音。同時會在變速器內部產生油泥(雜質和污垢)。比如閥體受挫,沖擊溫度超過120時,橡膠密封材料就會開始變硬,最終泄漏,液壓下降。溫度再高一點,變速器就開始滑,但是滑的時候溫度會升高。(
奧迪等豪車報警,進入變速器保護模式)不及時解決,變速器報廢。
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