增壓發動機和自然吸氣發動機的進氣方式是不同的。增壓發動機有增壓器,可以給空氣增壓,把空氣吹入發動機氣缸。自然吸氣發動機沒有增壓器。這種發動機通過活塞向下工作時的引力吸入空氣。機械增壓是一種強制吸氣技術。在排氣量相同的情況下,增壓發動機的進氣量會更多。因為增壓發動機壓縮空氣,吹入發動機。同排量的增壓發動機相比自然吸氣發動機,動力更強。也有給汽車引擎增壓的方法。這就是我們的合作伙伴所熟悉的渦輪增壓。渦輪增壓的原理和機器渦輪增壓的原理不同。增壓發動機的增壓器靠發動機的曲軸工作,渦輪增壓發動機的渦輪增壓器靠發動機排出的廢氣工作。渦輪增壓器有兩部分:排氣渦輪和進氣渦輪。進氣歧管與進氣渦輪連接,排氣歧管與排氣渦輪連接。當發動機達到一定轉速時,廢氣有足夠的能量使廢氣渦輪旋轉,當廢氣渦輪開始旋轉時,進氣渦輪也可能旋轉。當進氣渦輪開始旋轉時,空氣被壓縮并吹入發動機氣缸。
0有用
0踩
回復