多連桿式獨(dú)立懸架怎么樣？

多連桿懸架既保證了一定的舒適性，又有更多的連桿，可以保持車輪與地面垂直，最大限度地減少車身的傾斜。可以最大程度地保持輪胎接地性能。其操控性能是雙橫臂懸架無(wú)法比擬的。多連桿式懸架因其空間充裕，強(qiáng)調(diào)舒適性和操縱穩(wěn)定性而被廣泛使用。多連桿懸掛可以說(shuō)是豪華車的絕佳搭檔。多連桿式獨(dú)立懸架：1。顧名思義，多連桿式懸架是指由三個(gè)以上的連桿組成，提供多方向控制力，使輪胎軌跡更加可靠的懸架結(jié)構(gòu)。2)然而此時(shí)的三連桿結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能滿足人們對(duì)更高底盤操控性能的追求。只有結(jié)構(gòu)和定位更精確的四連桿懸架和光纖連桿懸架才是真正的多連桿懸架，這兩種懸架結(jié)構(gòu)通常分別適用于前輪和后輪；3.以后輪常用的五連桿懸架為例。五連桿懸架分別指主控制臂、前擺臂、后擺臂、上臂和下臂。其中，主控制臂可以調(diào)節(jié)后輪前束，提高車輛行駛穩(wěn)定性，有效降低輪胎摩擦。