自從奔馳推出定位較低的A級轎車和GLA級SUV后,奔馳的銷量突飛猛進。原因很簡單,便宜。太便宜了,不是豪車品牌的價格。只要20萬美
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優惠政策),就可以點點頭,做奔馳大目標車。是不是很可敬?買車不是為了面子嗎?奔馳汽車以前不推低端車,現在低端車出來了。而且很低端20萬能開奔馳。雖然是乞丐版,但是買車的消費者都知道是低端車,都相信是乞丐版奔馳。沒關系。奔馳車標有價值,代表面子。BBA是面子,所以奔馳才是真正豪華汽車的代表。奔馳的影響力非常大。因為對于大多數人來說,大眾并不知道汽車有幾百萬輛。大多數人認為是
帕薩特(
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優惠政策),停產后才被消費者認可。奔馳汽車也是如此。如果它們標著奢侈品,價格可能不會被別人注意到。其他所謂的豪車品牌,比如凱迪拉克和沃爾沃,重要的是大多數消費者不認為這是豪車品牌。所以不被認可,再便宜也沒多大市場。汽車產品本質上是一個隨身工具,就像電話一樣,是一個工具,有幾千個,用的差不多,體驗問題很多。對于更高的產品,它增加了一點附加值,也就是品牌價值。但是奔馳還是有自己的特色。其特點是舒適性好,空間寬敞,裝修豪華。
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