發動機溫度過高怎么處理？

發動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

發動機溫度過高的原因及處理：發動機溫度過高時，可以通過用手觸摸上下水管的溫度來判斷。如果兩個水管溫差較大，可以判斷是溫控器不工作。如果途中買不到零件，請取下節溫器應急處理，回家后立即更換。1.如果冷卻系統中有空氣，會造成空氣阻力，導致冷卻水循環不暢，發動機溫度高。通過高速轉動發動機，輕輕扭動水箱蓋，使一部分冷卻水隨氣體流出，直到感覺排氣結束，可以多次重復排氣。(此時用手觸摸上下管，溫度與排氣前明顯不同。故障排除后，必須及時補充冷卻水。2.車輛長時間行駛在土路和泥濘的道路上，散熱器上有污垢，長時間影響冷卻效果，水溫過高。在這種情況下，首先，可以將壓縮空氣注入散熱器格柵；3.當溫度過高或溫度指示器不斷閃爍時，應停車檢查水箱中的冷卻水是否正常，水箱和水管有無泄漏。如果檢查沒有發現異常，可以補充冷卻水繼續行駛。4.行駛一定距離后溫度過高，停車檢查時冷卻水減少。這主要是因為缸體水套有砂眼或孔洞。發現這個故障后，