干式離合器散熱不好是它更容易損壞的原因。所以從耐用性方面來說,濕式雙離合比干式雙離合更不容易損壞,更耐用。當然,干式動力換擋也有不可磨滅的優勢,換擋速度快也是變速器整體發展的重要方向。但是技術還不成熟,如何解決變速器內嚴重的溫升和磨損也是未來干式雙離合變速器需要突破的技術難點之一。濕式和干式雙離合:1。干式雙離合和濕式雙離合有相同點也有不同點。當然,沒有誰比誰強,各有利弊。干式雙離合和濕式雙離合的區別在于離合器片的工作環境不同;2)濕式雙離合片是指離合器片浸在變速器的油中,而干式雙離合的離合器片是與發動機的飛輪直接接觸的。從技術成熟度和可靠性來看,濕式雙離合離合器片工作在液壓油中,油能起到一定的散熱作用,使用起來更穩定。3.干式雙離合散熱差,使得離合器片在擁堵的市區容易出現高溫,在這一層老化,濕式動力換擋技術成熟度更高。同時,濕式雙離合器結構復雜,制造成本高,其傳動效率并不比干式離合器高。
0有用
0踩
回復